ព័ត៌មាន

សម្ភារៈសមាសធាតុបានក្លាយជាសម្ភារៈរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់សម្រាប់ការផលិតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបន្តិចម្តងៗ ដែលជួយបង្កើនការរចនាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈសមាសធាតុមិនត្រឹមតែអាចរចនារចនាសម្ព័ន្ធទម្ងន់ស្រាល និងមានភាពយឺតខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចបាញ់ថ្នាំលាបលួចលាក់លើផ្ទៃរបស់វាបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ស្រទាប់ និងដំណាក់កាលពង្រឹងផ្សេងៗគ្នាក៏អាចត្រូវបានបន្ថែមដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការខូចខាតនៃសមាសធាតុនៅល្បឿនលឿន។ រចនាសម្ព័ន្ធសម្ភារៈសមាសធាតុយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកភាគច្រើនរួមមានរចនាសម្ព័ន្ធឡាមីណេត និងរចនាសម្ព័ន្ធសាំងវិច។ ដោយសារតែសមត្ថភាពរចនាដ៏រឹងមាំរបស់វា ចំនួនគ្រឿងបន្លាស់ និងសមាសធាតុយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងការរចនារួមនៃសមាសធាតុរចនាសម្ព័ន្ធ។ កម្មវិធីធម្មតាគឺការលាយបញ្ចូលគ្នារវាងស្លាប និងតួយន្តហោះ។ រចនាសម្ព័ន្ធ និងបច្ចេកវិទ្យាផលិតរបស់វានឹងក្លាយជានិន្នាការដ៏សំខាន់មួយក្នុងការអភិវឌ្ឍយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកគំនិតនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។

សម្ភារៈពង្រឹងដែលប្រើសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធសមាសធាតុយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) ភាគច្រើនរួមមានជាតិសរសៃកាបូន ជាតិសរសៃកញ្ចក់។ល។ ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធជ័រភាគច្រើនរួមមានប្រព័ន្ធជ័រអេប៉ុកស៊ី និងប្រព័ន្ធជ័រប៊ីស្មាលីមីត។ ប្រព័ន្ធទីមួយមានសមត្ថភាពដំណើរការបានល្អជាង ហើយប្រព័ន្ធទីពីរមានភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពល្អជាង។ ប្រព័ន្ធសម្ភារៈផ្សេងៗគ្នាមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើដំណើរការនៃសម្ភារៈសមាសធាតុ។ នៅពេលរចនាផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធសម្ភារៈសមាសធាតុយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) ចាំបាច់ត្រូវជ្រើសរើសសម្ភារៈសមស្របទៅតាមភាពតានតឹង និងបរិស្ថានប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង។

គុណសម្បត្តិជាច្រើននៃសម្ភារៈសមាសធាតុដែលប្រើក្នុងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក៖

១. បើប្រៀបធៀបជាមួយសម្ភារៈលោហៈប្រពៃណី សម្ភារៈសមាសធាតុមានលក្ខណៈនៃកម្លាំងជាក់លាក់ខ្ពស់ និងភាពរឹងជាក់លាក់ មេគុណពង្រីកកម្ដៅទាប ធន់នឹងភាពអស់កម្លាំងខ្លាំង និងធន់នឹងរំញ័រ។ វាអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) ដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់ពី ២៥% ទៅ ៣០%។ សម្ភារៈសមាសធាតុដែលមានមូលដ្ឋានលើជ័រមានគុណសម្បត្តិជាច្រើន ដូចជាទម្ងន់ស្រាល ងាយស្រួលផ្សិតរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញ ឬធំ ទំហំរចនាធំទូលាយ កម្លាំងជាក់លាក់ខ្ពស់ និងភាពរឹងជាក់លាក់ និងមេគុណពង្រីកកម្ដៅទាប។

2. សម្ភារៈសមាសធាតុខ្លួនវាអាចរចនាបាន។ ការរចនាអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតាមតម្រូវការកម្លាំង និងភាពរឹងរបស់យន្តហោះដោយមិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរទម្ងន់នៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ វាត្រូវបានរចនា និងផលិតយ៉ាងពេញលេញទាក់ទងនឹងបច្ចេកវិទ្យា។

វាបំពេញតាមលក្ខណៈពិសេសនៃការបង្កើតអាំងតេក្រាលផ្ទៃធំដែលត្រូវការសម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកភាគច្រើននៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធលាយបញ្ចូលគ្នារវាងស្លាបនិងតួកម្រិតខ្ពស់។

៣. លក្ខណៈនៃវត្ថុធាតុផ្សំដូចជាទម្ងន់ស្រាល កម្លាំងជាក់លាក់ខ្ពស់ និងម៉ូឌុលជាក់លាក់ ជារឿយៗត្រូវបានប្រើក្នុងការរចនារចនាសម្ព័ន្ធនៃវត្ថុធាតុផ្សំយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។

វាត្រូវបានបង្កើតឡើងជាចម្បងដោយការរួមបញ្ចូលគ្នាសរីរាង្គនៃលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចល្អនៃសម្ភារៈពង្រឹង។(ជាតិសរសៃកាបូន, សរសៃកញ្ចក់ល។)និងឥទ្ធិពលភ្ជាប់នៃសម្ភារៈមូលដ្ឋាន(ជ័រ)។

ក្រណាត់សរសៃកាបូន 6k 3k តាមតម្រូវការ

ក្រុមហ៊ុនផលិតជ័រ Polyester មិនឆ្អែត

យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក